Mostrando entradas con la etiqueta 4x4. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta 4x4. Mostrar todas las entradas

sábado, 27 de noviembre de 2010

Andrés Camacaro: El “rally-editor” Ucab

Algunos lo conocen como editor audiovisual en escuela de Comunicación Social de la Universidad Católica Andrés Bello Guayana (Ucab), pero cual adolescente tiene un hobby “bien particular”, una actividad donde la regla fundamental es no tener reglas que cohíban lo que ´uno, como hombre, siempre ha querido hacer con un carro”. Andrés Camacaro tiene cinco años en la actividad automotor de la región, y aunque es poca su trayectoria ante “la experiencia de otros competidores”, ha formado parte de gran cantidad de eventos de rally y trial, “aproximadamente 150 eventos y muchos premios”, comenta.

Cortesía: Facebook/Andrés Camacaro
Camacaro, apellido por el cual es mayormente conocido en ambas actividades, se destaca como copiloto y es responsable de dirigir “cada uno de los movimientos que realice el chofer”, de sus decisiones dependerán los éxitos del recorrido, aunque nunca se descartan las fallas que pudiesen presentarse a medida que avance la competencia. “He manejado esas grandes camionetas, las monto en las grúas, las estaciono o recorro grandes tramos, pero no más, mi tarea es de copiloto, una función diferente a la del chofer”, explicó. Este “editor-todoterreno” se ha codeado con reconocidos competidores nacionales: Venancio Vernaes padre y Venancio Vernaes hijo, competidores de Pariaguán (Anzoátegui), quienes tienen un control y organización admirable en sus competiciones. Igualmente se ha relacionado con “el líder del género automotor a nivel nacional”, el bolivarense, Javier Vivas.

Durante su trayectoria, llena de motores, grandes cauchos y mucho fango, Camacaro ha observado como el rally y rustitrial tienen constantes seguidores y escenarios “legales” para su ejercicio. “Muchos consideran a este deporte como factor negativo para la naturaleza, sin embargo,  todos los estados del país hemos hecho diferentes asambleas donde la discusión principal es el cuidado del medio ambiente”.

El copiloto afirma que existe una pequeña minoría que no hace caso a las normas se seguridad personal ni ambiental que se exigen en las competiciones pero, “como por uno pagan todos”, se ha iniciado una campaña de desprestigio contra el deporte, misma “que va en decadencia porque nos hemos preparado como organización” para dar una mejor y nueva cara. Camacaro explica que toda la organización de rally, 4x4 y rustitrial han creado campañas para el cuidado del ambiente, “desde sembrar plantas hasta limpiar espacios públicos”, una labor social que liga su compromiso con la aventura y adrenalina del deporte.

Cortesía: Facebook/Andrés Camacaro
Andrés Camacaro afirma que “Venezuela es el país número uno en materia de 4x4 a nivel mundial”, siendo los competidores más extravagantes en la modificación de los vehículos. “Este deporte requiere una inversión ´millonaria´ para modificar los vehículos, cuidar todos los detalles, pero estar dentro de la competencia te gratifica enormemente”. Uno de los deseos notorios de Camacaro es la unificación del gremio “rustiquero” del Estado Bolívar, quien en competencias “muestra solidaridad envidiable, respeto y esmero en lo que hacen”, pero que dentro de los linderos regionales existenpequeñas diferenciasque no permiten que Guayana tenga su propia directiva, a diferencia del Estado Anzoátegui, una de las regiones con mayor organización.

Andrés Camacaro lleva con normalidad sus facetas: padre, esposo, ucabista y competidor de rally, una actividad que puede llegar a unificar y dar espacios para la diversión. Ser editor y estar en el género del todoterreno ha sido una combinación perfecta, “llevar un deporte a los medios de comunicación para que observen lo divertido que puede ser, lo mucho que se disfruta”.



Video cortesía: Andrés Camacaro / Nov. 2010



martes, 23 de noviembre de 2010

Unión insuperable: Confort y potencia

Cumplen alianza posterior a la crisis económica de 2009 en Estados Unidos


La multinacional automotriz Chrysler, asociada recientemente con la Fiat, se prepara para crear el nuevo Maserati 4x4 en una versión lujosa y como siempre confortable. Los proyectos de fabricación se llevarán a cabo Michigan, en el Complejo automotor  Jefferson North de Detroit a mediados de 2011, pero su presencia en el mercado nacional de Estados Unidos será a inicios de 2013.

Un elemento fundamental que dará vida al Maserati 4x4 es el chasis de la mundialmente reconocida Grand Cherokee, camioneta que viene con nuevos diseños, potencia y confort en los próximos meses, así lo afirmó Sergio Marchionne, Presidente y Director Ejecutivo de Chrysler y el Grupo Fiat.

La americana Chrysler ofrecerá a la Maserati las mejores estructuras para la fabricación de nuevos vehículos, sin embargo, se reserva los modelos más exclusivos para sí, por lo que los directivos no pueden dar detalles. “Chrysler viene con lujo, confort, versatilidad… vehículos para personas con estilo”, comentó Marchionne.

Chrysler 200. Modelo 2011
Desde que Marchionne tomó el control de la Chrysler, inició una verdadera revolución en su línea de productos cuya génesis es el nuevo sedán 200,  el reemplazo del antiguo Seabring, y seguirá con toda su línea de productos para el 2011. Algunos modelos de Chrysler se venderán en Europa bajo la marca Lancia, empezando con el nuevo 200.

El mercado Latinoamericano mostrará los nuevos modelos de Chrysler de manera paulatina a partir del 2012, sin embargo, no está “totalmente abierta la posibilidad de inundar los concesionarios de los mejores y más exclusivos modelos, sino de los comunes y siempre vendidos”. Las importaciones seguirían vigentes.

En Venezuela la empresa de vehículos sedán y todoterreno Chrysler, filial internacional de Jeep, Dodge y Mopar, ha realizado diversas exposiciones de los nuevos modelos “mayormente conocidos en el parque automotor, sin desaprovechar al cliente que exige la presencia de sus modelos más lujosos y exclusivos”. Además, Chrysler de Venezuela y la Fundación Tierra Viva han realizado numerosos eventos para la mejora ambiental de distintas regiones del país.

Cortesía:Tierraviva.org
Chrysler de Venezuela L.L.C y la Fundación Tierra Viva en el 2009 realizaron el proyecto “Promoción, Conocimiento y Valoración de los Recursos Naturales y Culturales en la Cuenca del Lago de Valencia”, obteniendo gran éxito. Bajo iniciativas como esta la ensambladora se alzó con el premio "Liderazgo Ambiental 2010" en la categorìa: Esfuerzos Extraordinarios para el Medio Ambiente / Extraordinaria Responsabilidad Ambiental otorgado por el Enviromental Leadership Award Competition 2010.

El galardón fue recibido por Franklin Díaz, Superintendente de Gestión Ambiental, en representación de Chrysler de Venezuela y del equipo líder del proyecto conformado por Alfredo Díaz, Gerente Senior de Manufactura y Milka Torres, Gerente de Relaciones Públicas.
(De agencias: AFP, Univisión, AP)